Como saber si tu coche tiene isofix

adaptador isofix

La introducción de ISOFIX en los vehículos comenzó ya en 2002 en Europa. Los fabricantes de sistemas de retención infantil, o de sillas de coche para bebés, se enfrentaron al reto de intentar que su producto funcionara eficazmente en el mayor número posible de vehículos del mercado.

Los sistemas de retención infantil debían utilizar el cinturón de seguridad estático de tres puntos del vehículo como medio de anclaje. Las diversas características de diseño de tantos vehículos diferentes en el mercado hacían de esto una tarea formidable, y por ello los fabricantes buscaron un medio alternativo al cinturón estático de tres puntos para su instalación.

Los soportes ISOFIX en los vehículos son unidades metálicas en forma de U que se montan en el chasis del vehículo. El tamaño específico de estos soportes está regulado por las normas de seguridad del sector de los fabricantes de automóviles. Esto garantiza que todos los vehículos que ofrecen los soportes ISOFIX tienen un tamaño universal y, por tanto, permiten a los fabricantes de sistemas de retención infantil diseñar asientos universales.

Con el cinturón de seguridad estático de tres puntos hay una serie de cuestiones que hacen que la instalación de las sillas de coche sea un poco más compleja. Esta complejidad podría afectar a la correcta instalación del sistema de retención infantil, lo que podría hacer que el asiento no fuera seguro en caso de colisión.

lista de coches con isofix

Los asientos del coche tienen formas diferentes, algunos coches tienen cinturones de seguridad más cortos, o los puntos de anclaje de los centros están colocados de forma diferente en los distintos estados de ánimo de los vehículos. Todo esto hace que la correcta instalación de una silla de coche con fijación de cinturón sea más complicada y es la base de los numerosos errores de instalación de estos modelos.

Qué es en realidad el Isofix: se trata de dos abrazaderas de anclaje a las que podemos acoplar las abrazaderas especiales de las sillas de coche. Además de estas abrazaderas especiales de Isofix, las sillas de coche de esta categoría pueden tener un elemento antirretroceso de astillas: o bien un pie que se apoya en el suelo del coche, o bien un supuesto cinturón llamado Tether Strap que se sujeta a otro elemento del coche: Top Tether ) que lo más frecuente es que encontremos detrás del respaldo del asiento del coche, cuando abrimos el maletero).

Para saber si tu coche tiene Isofix o no, revisa el asiento trasero, en la unión entre el respaldo y el asiento y mira si hay alguna marca llamada Isofix, o consulta el manual del coche. Si el Isofix no está claramente marcado, prueba a introducir la mano entre el respaldo del asiento trasero y su asiento y ver si encuentras alguna abrazadera (cerca de los asientos laterales del asiento trasero en la mayoría de los coches).

isofix en los coches

ISOfix es una forma alternativa de sujetar la silla de seguridad de un niño en lugar del cinturón de seguridad. ISOfix cubre tanto los asientos para bebés (Grupo 0/0+) como los de niños pequeños (Grupo 1). El mecanismo de fijación de la silla consiste en dos clips en forma de «cocodrilo» que conectan la silla de auto con dos anclajes metálicos inferiores en forma de U que se montan en el chasis del vehículo. El tamaño de estos soportes en forma de U está regulado por la Organización Internacional de Normalización.

ISOfix fue ideado por los fabricantes de sistemas de retención infantil para conseguir que sus productos funcionaran eficazmente en el mayor número de coches posible, ya que los cinturones de seguridad de tres puntos de los vehículos varían sustancialmente y los padres instalaban sus asientos de forma incorrecta. El sistema ISOfix fue desarrollado conjuntamente por Britax-Romer y Volkswagen y se implantó en Estados Unidos en 2002 y en Europa en 2004.

Cuando un coche choca, se detiene repentinamente, pero la silla de auto para niños y su pasajero siguen moviéndose. Los sistemas de retención infantil están diseñados para proteger a tu hijo manteniéndolo en su sitio, absorbiendo parte de las fuerzas del choque y controlando activamente el movimiento de su cuerpo para reducir las lesiones.

¿qué pasa si mi coche no tiene isofix?

Los asientos, los cinturones de seguridad y los anclajes de los cinturones de seguridad varían mucho de un coche a otro. Los asientos tienen formas diferentes, algunos cinturones de seguridad son más cortos que otros, y algunos puntos de anclaje están más adelantados o tienen tallos más cortos que otros. Todo ello dificulta la colocación correcta de una silla de auto para niños, y las encuestas revelan sistemáticamente que una elevada proporción de sillas de auto para niños se colocan de forma incorrecta.

Básicamente, los puntos de fijación se incorporan tanto a los coches como a las sillas de auto para niños cuando se fabrican. Los asientos infantiles ISOFIX se «conectan» a los puntos de anclaje correspondientes en el coche, lo que elimina la necesidad de utilizar los cinturones de seguridad del coche para sujetarlos. Se utiliza una correa de sujeción superior o pata de apoyo adicional para evitar que el asiento infantil se incline o gire en caso de impacto.

Para saber si tu coche tiene puntos ISOFIX, busca las etiquetas ISOFIX entre la base y el respaldo de las sillas de auto (los propios puntos de fijación también pueden ser visibles) o consulta el manual de tu vehículo o ponte en contacto con el fabricante o el concesionario.

Para saber si tu asiento infantil ISOFIX está homologado para tu vehículo, consulta con el fabricante o el distribuidor del asiento infantil; muchos tienen una lista en su sitio web que muestra qué asientos están homologados para qué coches. El fabricante de tu coche también puede indicarte qué asientos infantiles ISOFIX se adaptan a tu coche.

Por admin

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