En el paso de peatones ¿puede hacer una parada?

Al parar en una señal de stop donde no hay paso de peatones ni línea de detención

Es posible que hayas visto el infame sketch de Portlandia, una comedia de televisión que tiene lugar en Portland. La escena es una intersección de cuatro vías, con cuatro coches esperando para avanzar. El problema es que todos son tan educados que se sientan allí durante horas y se saludan entre sí. «No, no. Ve tú» y «No, ve tú. Es tu turno».

Como conductor, es posible que hayas hecho lo mismo saludando a un peatón o a un ciclista para que cruce una calle. Pero, ¿conoce realmente las normas de circulación cuando un peatón o ciclista está cruzando una calle? Echemos un vistazo a las normas de circulación de Oregón para los pasos de peatones y los cruces.

Lo primero que hay que entender es que cualquier persona que viaje a pie o en silla de ruedas es un peatón. Lo segundo es conocer la definición de un paso de peatones. Un paso de peatones puede ser un cruce marcado, como un típico paso de peatones con líneas pintadas. Los pasos de peatones también pueden no estar marcados. En Oregón, CUALQUIER intersección, en la que se cruzan dos carreteras, se considera un paso de peatones, esté marcado o no.

Los vehículos deben detenerse cuando un peatón cruza una calzada en un paso de peatones marcado o no marcado. Se considera que un peatón está cruzando cuando «cualquier parte o extensión del cuerpo se desplaza hacia la calzada» en un paso de peatones. Incluso si es sólo un dedo del pie.

Cuándo es aceptable que su vehículo bloquee un paso de peatones

Hola y gracias por su pregunta. Esto es lo que dice el artículo al respecto    Los peatones en un paso de peatones tienen el derecho de paso, por lo que los conductores deben ceder el paso. Los peatones que aún no están en un paso de peatones deben ceder el paso a los conductores hasta que sea seguro entrar en el paso de peatones. En los pasos de peatones con semáforos, los coches y los peatones deben obedecer cada uno su señal. Si no hay una señal específica para peatones, éstos sólo pueden entrar en un paso de peatones cuando tengan la luz verde. Esperamos que esto ayude.

Vivo en el extremo norte de Chicago, junto a la avenida Western. Es una avenida muy ancha y muy peligrosa para cruzar. Hay varios pasos de peatones pintados con pintura blanca descolorida en zonas de la calle que no son intersecciones, lo que aparentemente da al peatón la idea de que allí estará más seguro. Sin embargo, en una calle ancha con un tráfico generalmente rápido, la mayoría de los conductores no se fijan en los peatones, aunque ya estén entrando en el paso de peatones y cruzando el primer carril de tráfico. Incluso si un coche se detiene, los que están a su izquierda probablemente no se den cuenta y se arriesguen a atropellar al peatón, o a frenar bruscamente y ser atropellados por detrás. ¿Por qué utilizamos indicadores de paso de peatones tan débiles e imperceptibles como simples líneas blancas? Y por qué no se conciencia a los conductores, que en su mayoría no saben qué hacer con los pasos de peatones, por lo que veo. ¿No le debemos a los peatones una señalización mejor y más clara de los pasos de peatones, visible para los conductores, y algo más dicho o impreso sobre las normas de los pasos de peatones?

Normas para detenerse ante una señal de stop

Este artículo ha sido redactado por Ibrahim Onerli. Ibrahim Onerli es socio y director de Revolution Driving School, una autoescuela con sede en Nueva York cuya misión es hacer del mundo un lugar mejor mediante la enseñanza de la conducción segura. Ibrahim entrena y dirige un equipo de más de 8 instructores de conducción y se especializa en conducción defensiva y conducción con palanca de cambios.

Una señal de stop se utiliza para controlar el tráfico y suele encontrarse en las intersecciones de las carreteras. Las señales de stop instruyen a los conductores sobre el derecho de paso y garantizan que se tome la debida nota para evitar accidentes. Las señales de stop estándar son octógonos rojos con la palabra «STOP» impresa en letras blancas. Cuando veas una en cualquier esquina o intersección, debes saber que debes detenerte y seguir adelante sólo si el camino está despejado, y después de obedecer las normas relativas al derecho de paso.

Este artículo ha sido redactado por Ibrahim Onerli. Ibrahim Onerli es socio y director de Revolution Driving School, una autoescuela con sede en Nueva York cuya misión es hacer del mundo un lugar mejor enseñando a conducir de forma segura. Ibrahim entrena y dirige un equipo de más de 8 instructores de conducción y se especializa en conducción defensiva y conducción con palanca de cambios. Este artículo ha sido visto 464.622 veces.

Aproximación a una señal de stop

Una rotonda es una intersección en la que el tráfico circula alrededor de una isla central en sentido contrario a las agujas del reloj. Las rotondas no tienen carriles para bicicletas, por lo que el tráfico debe compartir la carretera. Los vehículos o las bicicletas que entren o salgan de la rotonda deben ceder el paso a todo el tráfico, incluidos los peatones:

Debe conducir más despacio cuando haya mucho tráfico o mal tiempo. Sin embargo, si bloquea el movimiento normal y razonable del tráfico conduciendo demasiado despacio, puede ser citado. Si decide conducir más despacio que el resto del tráfico, no conduzca por el «carril número 1» (carril rápido) (consulte la sección «Cómo elegir un carril»). Cuando otro conductor está cerca de usted y desea conducir más rápido, debe moverse a la derecha.

Cuando arrastre un vehículo o un remolque, o conduzca un autobús o un camión de 3 o más ejes, deberá circular por el carril más a la derecha o por un carril especialmente marcado para vehículos más lentos. Si no hay carriles marcados y hay 4 carriles o más en su dirección, sólo puede conducir en cualquiera de los 2 carriles más cercanos al borde derecho de la carretera. Los peatones, ciclistas u otros vehículos que se encuentren a su lado pueden sufrir fuertes vientos repentinos al adelantar o ser adelantados. Reduzca la velocidad y rebase con seguridad, y pase sólo a una distancia segura (3 pies o más para los ciclistas).

Por admin

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